同一时间，秦浩则是进一步加大了对一二线城市共享单车市场的占有率，相较于oFo跟摩拜注重线上宣传，秦浩更多的是把精力放在了线下团队的组建上。
更快的转运速度，更迅速的共享单车维修机制，在并没有刻意增加共享单车的投放数量的前提下，青年之旅的共享单车依旧占据了一二线市场85%以上的市场占有率，这也极大的节约了成本。
当然，不管再怎么节约，A轮融资的钱也烧得差不多了，看了上个月的财务报表之后，秦浩知道是时候准备b轮融资了。
朱虎得知秦浩要开启第二轮融资后，立马赶到青年之旅。
“我听oFo跟摩拜也即将在最近开启第三轮融资，恐怕会影响青年之旅的估值啊。”朱虎担忧的道。
着，朱虎提议：“要不咱们抢先一步，提前.......”
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